Простой пробник - индикатор автоэлектрика

Выставляю на обозрение простую схему пробника. 
Я думаю что каждый авто/мотоэлектрик должен иметь такой пробник. 

Данный пробник позволяет определить + и -, а также наличие переменного тока в цепи очень удобен при поиске неисправностей в проводке. 

Из схемы видно что он прост, как гвоздь.

Теперь об используемых деталях: 
1.Светодиоды в принципе любые, но желательно красный и зеленый соответственно. 
Зеленый - VD1, а красный - VD2 
2.Сопративления R1 - 1K, R2 - 200 Ом 
3. Элементы питания –две пальчиковых батарейки от плеера. Можно еще использовать, для уменьшения размера, плоскую батарейку из часов. 
4. Контакты Х1-швешная игла (Удобна для прокалывания изоляции провода), 
Х2-Зажим типа крокодил. (провод лучше сделать 70-80 см.) 
5. Корпус-любая подходящая коробочка.

 

Описание работы пробником: 
1. Разъем Х2 подсоединяем к массе. 
2. Иглой (Х1) дотрагиваемся до интересующего контакта (провода), смотрим на светодиоды. 
А. Горит красный- Это плюс. 
Б. Горит зеленый – Это минус. 
В. Горят оба светодиода – на контакте переменное напряжение. 
Г. Не горит ни один светодиод – обрыв цепи

Внимание: Не использовать в сетях с напряжением выше 20-25 вольт.